Questi o-ring sigillano il passaggio dell'olio alla testata attraverso i fori dei prigionieri superiori del cilindro. Devono essere sostituiti ogni volta che i cilindri vengono rimossi.

Questi sono o-ring di qualità originale,Ne servono quattro.

Prezzo per pezzo.

Pezzo di ricambio per i classici modelli BMW 2V Boxer

R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R75/7, R 80/7, R 80RT, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100 pezzi

R45, R65, R65LS

R65GS, R80G/S, R80ST

Modelli monolever R 65, R 65RT, R 80, R 80RT, r 100RS, R 100RT

Modelli Paralvere R 80GS, R 80GS Basic, R 100GS, R100GS PD, R 80R, R 100R, R 100R Mystic.

Confronta 11111262141 11-11-1-262-141

Adatto per BMW R2V: R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80 fino a 84, R 100 fino a 84, R 45 fino a 84 , R 65 fino a 84, R 65 Mono dal 85 in poi, R 80 Mono dal 85 in poi, R 100 RS/RT Mono dal 87 in poi, R 65GS 87-92, R 80 G/S,ST 80-87, R 80GS 87-96, R100GS 87-96, R80R 91-95, R100R 91-95