Il kit di ricambio 1000cc di Siebenrock offre tutto ciò che l'appassionato dei modelli BMW classici 2v desidera per la guida dei modelli BMW R 100 (GS, R, RS, RT, CS) dal 1981 in poi con componenti di alta qualità.

Oltre a due cilindri rivestiti in nikasil, il kit include pistoni forgiati più leggeri di 110 grammi rispetto agli originali, nonché un set di fasce elastiche e spinotti di alta qualità con tutte le fasce necessarie. Una guida all'installazione completa e un'approvazione TÜV completano il kit.

Il kit 1000 cc ottiene un vero aumento di potenza e coppia su tutto l'arco di potenza. Dopo la modifica sono disponibili ben 67 CV. Una volta in uso, il kit mostra un miglioramento nella silenziosità e grazie ai pistoni più leggeri uno spunto migliore.

Con approvazione MOT/TÜV e istruzioni di installazione.

Per i modelli BMW classici a testa svasata R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R 100RS Monolever (x), R100 RT Monolever (x), R 100GS (x), R 100R (x).

(x) = consentito solo per veicoli fino al 31.3.1994.

CONSIGLIO:

Per fornire all'olio motore il raffreddamento appropriato, si consiglia inoltre il montaggio di un anello distanziale coppa olio aggiuntivo o di un set radiatore olio (art. n. 1142400, 1113100).

Ordinare contestualmente un set di guarnizioni Art. 1100101, in qualità OEM, per completare il montaggio del Kit.

Con l'uso di un albero a camme asimmetrico Siebenrock (art. n. 1131800) è possibile ottenere più giri , una risposta vivace e ultimo ma non meno importante, una coppia da fermo davvero migliore dell'originale.

Adatto per BMW R2V: R 100 fino a 84, R 100 RS/RT Mono dal 87 in poi, R 100GS 87-96, R 100R 91-95.