Kit BGM PRO di dischi frizione guarniti per frizione Superstrong tipo CR Ultralube

Adatto per la frizione BGM Superstrong tipo CR per Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally ecc.)

Questo set contiene:

Dischi frizione 3x, rivestiti su entrambi i lati

1x disco frizione a mezzo lato

CARATTERISTICHE

Il rivestimento della frizione tipo CR si differenzia chiaramente dai rivestimenti convenzionali della frizione Vespa.

Originariamente utilizzati nelle frizioni dei modelli Honda CR80/VFR400, offrono i seguenti vantaggi rispetto ai rivestimenti standard della frizione Piaggio Cosa:

Raggio d'azione più ampio

meno strappi

denti più larghi

Materiale base: alluminio

materiale di rivestimento molto resistente

I vantaggi sono una frizione più leggera che si separa più velocemente ed è estremamente resistente.

Nonostante la superficie del pattino apparentemente più piccola, la frizione con il tipo CR può trasmettere più coppia con la stessa forza elastica.

Per questo è determinante solo il raggio effettivo, non la dimensione della superficie d'attrito in quanto tale (questo è rilevante solo per l'usura).

Grazie al materiale delle pastiglie estremamente resistente, le pastiglie CR possono essere utilizzate anche in motori molto potenti nell'uso quotidiano. Un grande vantaggio sono i dischi della frizione più alti rispetto ai dischi originali.

Un set di tamponi CR consente una frizione di separazione pulita e libera anche con una corsa della leva molto bassa. Inoltre il materiale permette uno stacco molto facile e sicuro ad alte velocità.

RACCOMANDAZIONE

Consigliamo anche un olio per ingranaggi a bassa lega delle classi API GL3/GL4 per motori ad alte prestazioni per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per i nostri attacchi BGM Superstrong/Superstrong CR. La vecchia specifica dell'olio motore SAE30 corrisponde all'attuale specifica dell'olio della trasmissione SAE 85W/90.